はっきりしない天気ですね～

近頃はコインランドリーのお世話になりっぱなしです。

さて、先日またお土産をいただきました

長野銘菓、雷鳥の里

サンダーバード！

実はワタクシ長野県とは縁がありまして、子供の頃から毎年のように訪れており…

サラリーマン時代は松本に数ヶ月出張していたこともあったのですが…

このお菓子を知りませんでした

少し堅めの欧風せんべいにクリームが挟んである、懐かしい味がするお菓子です。

こんなおいしいものを知らなかったとは…不覚です。

長野を訪れた際には是非

以前から気になっていたのですが、左折するときに右に一瞬車を振ってから左折を始める運転をするドライバーがおります。

それも結構な頻度で遭遇するんです…

調べて見るとあれはかなり危険で迷惑な行為なんですね。

なぜならば該当車両に併走して追い越し直進する車や、狭い道路なら対向車線にはみ出し対向車に衝突する恐れがあるからです。

確かに極端に狭い道や、ホイールベースが長い車、トラック、トレーラー等は左折する際に右に大きく振らなければ内輪差で曲がりきれない場合があります。

しかもプロのドライバーの方々は対向車や追い越し車がいないか確認してから右に振るので危なくないんですね。

普通自動車、軽やコンパクトで一瞬右に振ったところで後輪の通過する場所は変わらないそうです。

不思議に思い調べて見ると…

ほとんどの左折時に右に車を振っているドライバー本人は、右に車を振っている自覚がないそうです

怖いですね～無意識ってことは、対向車や併走している車のことなどお構いなしなので危険ですよね…

これは、同乗者や他人が注意してあげるほかないかもしれません…

ドライバーの方も一度意識して確認してみた方が良いかもしれませんね～

左折の際は十分減速して、巻き込み確認も忘れずに

私も教習所で習った、キープレフトを胸に安全運転をしたいと思います。

春先から話題になっていた、臨時福祉給付金・子育て世帯臨時特例給付金の受付が始まるそうです

気になる申請方法は…

給付の可能性がある世帯に06/23以降に、申請書・返信用封筒が郵送されてくるみたいです。

平成27年1月5日までに申請書を返送し、審査に通るとおよそ一ヶ月後に振り込まれるそうです。

詳しいことは八潮市の給付金専用コールセンターがあるのでそちらへ

0800-805-7733　※平日9時～17時まで

よく降りますね～

先日、患者様にうつには筋トレするといいの？

という質問を受けました。

精神疾患には、まだわかってないことが多いので確定的な事は言えませんが…

私は、効果があるのではないかと思っています。

現に一緒にトレーニングをしている仲間にも、中学、高校時代にひきこもりだった人間もいますし…（今は普通に生活しております）

私自身も気分が晴れない時こそ、トレーニングや走りに行くようにしています。

実際、うつ病になるとセロトニンという神経伝達物質が減ってしまうと言われていますが…

運動をすることにより、セロトニンが増えるといわれています。

加えて、ノルアドレナリンやドーパミン、エンドルフィンといった興奮物質も分泌されるので不安を取り除いてくれると言われています。

海外のエグゼクティブは、朝トレーニングをしたりジョギングをしたりというのが当たり前になっています。

体型の維持というのももちろんですが、朝身体を動かすとプレッシャーに負けない前向きな気持ちになれるということなのでしょう。

アップルの創業者スティーブジョブスさんも取引先と重要な事を話し合うときは、ウォーキングをしながら行っていたそうで…

重要な意志決定をするに当たって身体を動かすことによって、不安を取り除き前向きに物事を進めていけるのだとか…

ちなみに運動はジョギングでも筋トレでもダンスでも身体を動かすことならなんでもいいみたいですね～

ちょっと、ふさぎ込んでしまいがちな方は運動を取り入れてみてはいかがでしょうか

薬に頼るよりは良い結果が出るかもしれませんよ～

関東地方も梅雨入りしたみたいですね～

路面が濡れていてスリップ事故も多くなる季節です、安全運転でお願いします。

あと一ヶ月ほどすると夏の行楽シーズンに入り、交通事故もおきやすくなってくると思います。

それに付随して起こるのが…見物渋滞…

※写真は本文とは関係ありません

見物渋滞とは正しい交通工学の用語ではないようです。

ドライバーが交通事故が起こっている現場をわき見した際にアクセルをゆるめるかブレーキを踏むなどして渋滞を引き起こす事をいいます。

確かに心情的にどんな事故が起こっているのかという興味はありますし、見てみたいという気持ちもわからなくもありません。

ですが、ハンドルを握っているドライバーである以上わき見運転はするべきではないですね。

渋滞を引き起こすだけではなく、新たな事故を起こす要因となるからです…

わき見をしてハンドル操作を誤り、事故を起こしてしまったり。

その人がブレーキを踏むことによって起きた渋滞の後方で玉突き事故が発生する可能性もあります。

私が遭遇した物のなかでは、高速道路上で近くに上がっている花火を眺めているのかフラフラ車線を又がって蛇行運転をしているというのもありました…

私も見てみたいという思いがないわけではないので…

事故渋滞に遭遇した際には、運転しながら事故をみたりするのは野次馬根性の危険で恥ずべき行為であると戒めて運転をするようにしています。

花火や景色を見たければ高速を降りて、安全な場所で停車して見ればいいわけです。

そんなくだらないことで、渋滞を引き起こしたり他人を傷つけたりするのは愚の骨頂である訳で…

楽しい行楽シーズンを安全運転でお願いします～

今週から各地で梅雨入りしていくそうですね～

ここ一年ほどほぼ毎週末一緒にトレーニングしている鍼灸学生（自称キモヲタ）のＴくんです

体重69キロでトップサイドのデッドリフト200㌔を軽々引っ張るＴくん

彼のすごいところは、毎日トレーニングをしていること…

最近は少なくなり週4日にしているとの事ですが、それでも週の半分以上はトレーニングをしているわけです。

アラフォーに突入したワタクシは週3日でもキツイというのに…

もう一つは、怪我をしてもトレーニングを続けること

ベンチプレスで肋骨を骨折しても、インクラインベンチで肩を痛めてもトレーニングをするんですね。

もちろん怪我をしたての急性期の時は安静が一番なのですが…

ここの人間達は大抵怪我をしてもトレーニングを止めません。

私も肩を痛めたり、三頭筋を肉離れしましたがテープで巻いたりしながら痛みのでない角度やトレーニングを工夫して続けていました。

ケースバイケースですが、あまり長期に渡って大事にしすぎるのも治癒を送らせる要因になるのかもしれません。

話が逸れましたが、彼とトレーニングをしていると…

自分もやらなきゃいけないという気分にさせられます。

若いからなのか、トレーニングをする勢いがすごいんですね。

その分怪我の頻度も高いですが…

そのめちゃくちゃな感じって強くなる要素の一つだと思います。

あまり科学的な理論とか方法にこだわり過ぎてる人間てあまり強くなかったりするんですね…

もちろん効率的にやるってのは大事なんですが…

これから、トレーニングをしたいという方は同じくらいのレベルの人をトレーニングパートナーにすると

シナジー（相乗効果）でモチベーションや効果も上がりますよ～